24h 2012 Nürburgring
Nicki Raeder (Teamchef Raeder Motorsport):
"Es war ein tolles Wochenende. Wir hatten die Ehre, für Audi den Einsatz machen zu dürfen. Bis zum Ausfall ist es optimal gelaufen. Wir verfolgten anfangs eine etwas konservative Strategie und wollten nachher zulegen. Deshalb gaben wir den Fahrern pro Runde drei Sekunden mehr Zeit fürs Überrunden. Wir haben jedoch nach sechs Stunden gesehen, dass man damit kein Rennen gewinnen kann und sind dann auf Angriff gefahren. Am Ende hat sich das gerächt. Aber mit langsamer Fahrt gewinnt man hier auch nichts."

Thomas Mutsch, Audi R8 LMS ultra #9 (Raeder Motorsport), Ausfall:
"Wir hatten bis zum Unfall ein sehr gutes Wochenende. Der Start war gut, wir sind optimal durch die Nacht gekommen und haben mit schnellen Rundenzeiten glänzen können. Raeder Motorsport hat uns ein gutes Auto hingestellt, das auch bei den Regenschauern schön zu fahren war. Ich habe am Morgen am Pflanzgarten ein überrundetes langsameres Auto überholt, das kurz vor mir noch die Spur gewechselt hat. Ich musste auf der Kuppe stark bremsen und habe dann das Auto verloren. Ein trauriges Ende, wenn man so weit gekommen ist und gut unterwegs war. Ich möchte mich aber bei dem Team Raeder Motorsport für das tolle Auto bedanken."
 

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Fotos 24h Nürburgring 2012

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Start Hatzenbach klick>>
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18.05.2012: 24h Nürburgring

Thomas Mutsch, Audi R8 LMS ultra #9 (Raeder Motorsport), Startplatz 13:
"Ein großer Dank ans Team. Die Mechaniker hatten eine lange Nacht und haben mir ein sehr gutes Auto hingestellt. Es hat zwar nicht zu einer Top-Platzierung gereicht, aber wir sind ganz zufrieden. Das neue Top-40-Qualifying ist eine tolle Idee, denn durch den neuen Modus wird das Chaos, das normalerweise am Anfang des Qualifyings herrscht, entzerrt. Wir haben das Auto für das Rennen so abgestimmt, dass wir bei jeglichen Bedingungen gut über die Distanz kommen. Wir haben Wert auf eine gutmütige Abstimmung gelegt und für das Rennen nicht nur auf die Rundenzeit geschaut."
 

12.05.2012: 24h Nürburgring

Stimmen der Verantwortlichen

Nicki Raeder (Teamchef Raeder Motorsport): "Die Erwartungen sind hoch. Nachdem wir im Vorjahr mit dem TT RS den Klassensieg eingefahren haben, ist es schön, mit dem R8 LMS ultra den nächsten Schritt zu gehen. Schon früher haben wir GT3-Modelle eingesetzt und sind 2009 von Platz eins gestartet. Eine unserer Stärken sind die Fahrer. Neben dem guten Teamgeist und der Geschlossenheit besitzen sie das Können, dieses Rennen sehr intelligent zu bewältigen."

Thomas Mutsch, Audi R8 LMS ultra #9 (Raeder Motorsport): "Wir haben in diesem Jahr beim 24-Stunden-Rennen eine gute Chance, mit dem Audi R8 unter die ersten fünf zu fahren. Natürlich kommt es auch auf das Wetter und eine Portion Glück an. Wir sind auf diesen Marathon gründlich vorbereitet. Raeder Motorsport hat sehr gut gearbeitet und ich bin zuversichtlich."

28.04.2012: 54. ADAC ACAS H&R-Cup

Beim ADAC ACAS H&R-Cup startet Raeder-Automotive nun mit dem R8 LMS Ultra.

Das Team ist sehr guter Hoffnung für das Rennen und das folgende 24h Rennen im Mai. Alle Fahrer vom 24h Rennen fahren auch am Wochenende. Frank Biela, Christian Hohenadel, Luca Ludwig sowie Thomas Mutsch.

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14.04.2012: 37. DMV 4-Stunden-Rennen

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31.03.2012: 59. ADAC Westfalenfahrt

Auf dem Audi TTRS mit der Startnummer 269 gehen an den Start:
Heinz Schmersal, T.I.G.E.R. (Koslowski), Patrick Kaiser.
Mit dem Audi TTRS Startnummer 272 starten: Elmar Deegener, Jürgen Wohlfarth, Christoph Breuer.
Der Audi R8 Startnummer 44 ist besetzt mit: Frank Biela, Luca Ludwig und Christian Hohenadel.
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24.03.2012: VLN Probe- und Einstellfahrt

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VLN - Termine

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08.09.2011: Rennversion des Audi TT RS ab sofort bestellbar


Neuer Kundensport-Rennwagen von Audi für 2012 verfügbar
Erprobungsphase mit Nürburgring-Sieg erfolgreich abgeschlossen
Seriennaher Fünfzylinder-Motor ermöglicht hohe Laufleistungen

Ingolstadt, 8. September 2011 - Audi Sport customer racing bietet neben dem erfolgreichen R8 LMS künftig einen zweiten attraktiven Kundensport-Rennwagen an: Die Rennversion des Audi TT RS kann ab sofort bestellt werden. Mehr klick >>

Im Kundenauftrag zu verkaufen!

Audi TTS zu verkaufen: Aufgebaut nach SP3T für VLN oder RCN von Raeder Motorsport.
Renneinsätze: 2009: 3 x RCN
in 2010: 6 x RCN,
9 x VLN umgebaut auf Frontantrieb mit Sperrdifferential
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